وی اضافه کرد: در همین راستا و با انجام اصلاحات لازم در طرح تفصیلی، ۱۳۰ هکتار زمین برای استقرار کاربری های مورد نیاز راه آهن شامل فضاهای خدماتی، گردشگری، هتلینگ، فضای سبز و دیگر زیرساخت های پشتیبان پیش بینی شده است.

وی ادامه داد: پس از پایان عملیات ریل گذاری، مراحل آزمایش های فنی، بررسی سامانه های نظارتی و ایمنی و انجام آزمایش های بهره برداری برای آماده سازی مسیر انجام خواهد شد.

بیجار با اشاره به اهمیت حمل ونقل ترکیبی اظهار کرد: پیوند میان ریل، جاده و بندر، ظرفیت های ترانزیتی سیستان و بلوچستان را افزایش می دهد و می تواند جایگاه استان را در کریدورهای حمل ونقل ملی و منطقه ای تقویت کند.

وی درباره برخی چالش های اجرای طرح های جانبی راه آهن چابهار – زاهدان نیز گفت: بخشی از مسائل موجود به اراضی و هماهنگی میان دستگاه های اجرایی بازمی گردد که پیگیری آن در سطوح مختلف ادامه دارد تا روند توسعه این طرح ملی دچار وقفه نشود.

استاندار سیستان و بلوچستان تصریح کرد: اراضی پیش بینی شده برای توسعه زیرساخت های اطراف راه آهن حفظ و از تغییر کاربری آن به موارد مغایر جلوگیری شده است تا امکان اجرای برنامه های توسعه ای در آینده فراهم باشد.

بیجار خاطرنشان کرد: تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان علاوه بر افزایش ظرفیت حمل ونقل بار و مسافر، زمینه ساز توسعه سرمایه گذاری، رونق فعالیت های اقتصادی، گسترش گردشگری و ایجاد فرصت های اشتغال در جنوب شرق کشور خواهد بود.