تین نیوز | کاپیتان ابوذر شیرودی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در نشست با مدیران عامل شرکت های هواپیمایی با اشاره به شرایط و چالش های موجود در صنعت حمل ونقل هوایی، اظهار داشت: با مشکلات شرکت های هواپیمایی آشنایی کامل دارم و سازمان هواپیمایی کشوری در این حوزه نقشی حمایتی و حاکمیتی ایفا می کند.

به گزارش تین نیوز از سازمان هواپیمایی کشوری، وی افزود: در راستای حمایت از صنعت هوانوردی، علی رغم تمامی محدودیت ها و مشکلات موجود، موضوع نرخ سوخت شرکت های هواپیمایی را به صورت جدی پیگیری کرده ایم و این روند همچنان ادامه دارد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با تأکید بر اهمیت برنامه ریزی دقیق برای سفرهای پیشِ رو تصریح کرد: در پروازهای نوروزی ۱۴۰۵ لازم است شرکت های هواپیمایی، مدیریت و کنترل پروازها را به صورت منسجم در داخل مجموعه خود انجام دهند تا عملیات پروازی با نظم و کمترین چالش اجرایی شود.

وی همچنین بر لزوم همکاری شرکت ها در زمینه رعایت قیمت های متعارف بلیت تأکید کرد و گفت: انتظار داریم با همراهی شرکت های هواپیمایی در حوزه نرخ گذاری، پروازهای نوروزی با موفقیت و رضایت مندی مسافران به انجام برسد.

کاپیتان شیرودی با اشاره به موضوع حقوق مسافر خاطرنشان کرد: سازمان هواپیمایی کشوری به صورت جدی و سخت گیرانه، موضوع تأخیرات و کنسلی پروازها را پیگیری می کند و باید این موارد به حداقل برسد.

وی تأکید کرد: سازمان هواپیمایی کشوری نقش حمایتی خود را در قبال شرکت های هواپیمایی ایفا خواهد کرد، اما در عین حال بر اجرای دقیق مقررات و صیانت از حقوق مردم نیز اصرار دارد.

 پیگیر حل وفصل مسائل اساسی صنعت هوانوردی هستیم

در ادامه این نشست سید حمید رضا صانعی معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در حالی که صنعت هوانوردی کشور با مجموعه ای از چالش های هم زمان در حوزه های اقتصادی و مقرراتی مواجه است، با برگزاری جلسات مستمر با نهادهای ذی ربط، پیگیر حل وفصل مسائل اساسی این صنعت هستیم.

وی افزود: با فشارهای اقتصادی گسترده روبه رو هستیم و شرکت های هواپیمایی نیز تحت تأثیر افزایش هزینه ها، رشد قیمت سوخت، مالیات ها و عوارض متعدد بر بلیت هواپیما قرار دارند.

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی: مالیات ها و عوارض متعدد به ایرلاین ها فشار می آورد

همچنین مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی اظهار داشت: بحث مالیات های مضاعف بر بلیت هواپیما و سوخت نیز در دستور کار قرار دارد و علاوه بر مالیات بر ارزش افزوده، برخی عوارض و تعرفه های متعدد که ذیل قوانین مختلف و از سوی دستگاه های گوناگون اعمال می شود، فشار مضاعفی بر شرکت ها وارد کرده است. از جمله این موارد می توان به عوارض مرتبط با گردشگری و همچنین عوارض ۵ یورویی جدید برای برخی مقاصد ورودی گردشگری اشاره کرد.

وی افزود: شرکت های هواپیمایی با توجه به رکود بازار سفر، کاهش قدرت خرید مردم و افزایش هزینه های ارزی ناشی از رشد نرخ دلار، خواستار همراهی بیشتر دولت شده اند. در حالی که تقاضای سفر کاهش یافته، هزینه های عملیاتی از جمله تأمین قطعات، سوخت و خدمات فنی افزایش چشمگیری داشته و ادامه این روند می تواند پایداری مالی شرکت ها را تهدید کند.